BMW Control Buttons

Boutons de commande de navigation supplémentaires pour BMW Control Hub (poignée d’accélérateur électronique) Un module de boutons multidirectionnels ergonomique, conçu pour se fixer sur le boîtier d’origine de la poignée d’accélérateur électronique BMW. Associé au BMW Control Hub, il vous permet de profiter pleinement des fonctionnalités de navigation au guidon. Optimisez votre poste de pilotage BMW et allez au-delà des fonctions offertes par la molette de commande d’origine (Wonderwheel). Ces boutons ne fonctionnent pas de manière autonome : ils doivent être raccordés directement au BMW Control Hub. Ils vous offrent ainsi des commandes dédiées au pouce pour déplacer la carte, passer d’un point de cheminement au suivant et accéder à des raccourcis personnalisés dans vos applications, sans modifier la disposition des commandes d’origine de votre moto. Ces boutons sont également disponibles dans le BMW Control Kit, qui constitue une solution complète. ATTENTION – Poignée d’accélérateur électronique obligatoire : ces boutons sont exclusivement compatibles avec les ensembles de poignée d’accélérateur électronique BMW (e-throttle). Ils ne sont PAS compatibles avec les anciens boîtiers de poignée d’accélérateur mécanique à câble, dits « analogiques » (par exemple, références BMW 61317708220 et 61317708228). Avant de passer commande, veuillez consulter attentivement la description détaillée ainsi que les photos de la galerie afin de vérifier la compatibilité avec votre moto. Modèles compatibles et compatibilité Modèles BMW GS (tableau de bord analogique et TFT) : R1200 GS, R1200 GSA, R1250 GS, R1250 GSA, R1300 GS, F850 GS, F850 GSA et F850 GSA Rallye (à partir de l’année-modèle 2013, avec tableau de bord analogique ou TFT). Autres modèles compatibles : F900 XR et S1000 XR (uniquement les modèles K49, produits jusqu’en 2019). Attention : depuis 2018, les modèles K49 ont été produits simultanément avec les modèles K69, qui ne sont PAS compatibles. Vérification du type de poignée électronique sur la S1000 XR : selon l’année-modèle, ces motos peuvent être équipées de deux types différents de poignée d’accélérateur électronique. Si la partie la plus étroite de la commande électronique (cône de poignée) est orientée vers le centre du guidon, comme illustré sur la photo de la galerie, n’achetez PAS ces boutons, car ils ne sont pas compatibles avec cette configuration.